Web Analytics Made Easy - Statcounter

رضا نخجوانی در نشست خبری هفتمین نمایشگاه حمل‌ونقل، لجستیک و صنایع وابسته با بیان اینکه ۶۰۰۰ نفر پرسنل در بخش فرودگاهی کشور داریم، اظهار کرد: ۵۴ فرودگاه زیرمجموعه شرکت فرودگاه‌ها و بقیه با مدیریت‌های مستقل هستند و در حوزه ناوبری هوایی ارائه خدمات می‌کنند. به‌روزرسانی دستگاه‌های ناوبری در حال انجام است، بحث به‌سازی یک کار دائمی در فرودگاه‌های کشور است، بحث ساخت و توسعه هم در دستور کار قرار گرفته است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

همچنین هزاران میلیارد تومان سرمایه‌گذار در بخش‌های فرودگاهی انجام شده و ارتقای آنها در دستور کار ما قرار دارد.

وی درباره انتقال پروازهای داخلی به فرودگاه مهرآباد، بیان کرد: ما روزانه ۱۰۰۰ پرواز عبوری از فرودگاه مهر آباد داریم که کم و زیاد می‌شود. ما مهرآباد را به‌عنوان هاب پروازهای داخلی داریم که روزانه ۳۵۰ تا ۴۵۰ پرواز در آن انجام می‌شود و انتقال تمام پروازهای مهرآباد به فرودگاه امام(ره)، باعث نارضایتی عمومی خواهد شد و مردم نمی‌توانند برای سفرهای خود به تهران، یک سفر زمینی دیگر هم داشته باشند و به لحاظ فنی هم این موضوع قابل انجام نیست.

معاون وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: البته از این زاویه نگاه کنیم که اگر مسافری قصد دارد از یک شهر به فرودگاه بیاید و از آنجا به یک کشور خارجی سفر کند، برای اینکه مسافر مجبور نباشد از تهران به فرودگاه امام(ره) سفر زمینی انجام دهد، یک موضوع منطقی است که همین الان هم قابل انجام است و منع قانونی هم ندارد. اما اینکه مسافری از مشهد به فرودگاه امام(ره) بیاید و از آنجا بخواهد به تهران برود با صرف زمان و هزینه، مورد نارضایتی خواهد بود.

خدمات فرودگاه مهرآباد در شان مردم نیست

نخجوانی با بیان اینکه خدماتی که در فرودگاه مهرآباد ارائه می‌شود، در شان مردم نیست، افزود: از ۲۰ سال پیش طرحی برای بهبود خدمات و ارتقا و توسعه در دستور کار بوده که در صورت اجرایی، همه مشکلات فعلی برطرف خواهد شد. کارشناسان خبره وضعیت مهرآباد را بررسی و برای ۲۰ سال آینده پیش‌بینی کرده‌اند و ظرفیتی را برای اقدامات کارشناسی در نظر گرفتند و این ایده‌ها نهایی شده است.

وی ادامه داد: چهار وزیر نسبت به اصلاح وضع مهرآباد تصمیم گرفتند و الان در مرحله نهایی هستیم، کار را به مشاور ارجاع دادیم و تصمیم‌گیری شده که برای فرودگاه مهرآباد، یک ترمینال ۱۰۰ هزار متری با تامین حداکثر ایربریج‌ها ایجاد شود، بدین ترتیب فرکانس پروازهای صبحگاهی مهرآباد را از ۴۵ به ۱۲۰ پرواز ارتقاء خواهیم داد. اجرای این پروژه در دستور کار شرکت فرودگاه‌ها هست و منابع مالی پیش‌بینی شده و مطالعات انجام شده و با همکاری بخش دفاعی که نقش اساسی دارد، ‌این کار برای خدمت‌رسانی به مردم به مرحله اجرا درخواهد آمد.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران درباره بدهی ایرلاین‌ها به این شرکت توضیح داد: ما ایرلاین‌های بدهکار داریم، اما رابطه ما با آنها رابط دائمی است. ما به آنها خدمات ارائه می‌دهیم و آن‌ها به ما بدهکار می‌شوند، اما بالاخره پرداختی‌هایشان را انجام می‌دهند که البته این موضوع ممکن است با تاخیر مواجه شود. شرکت‌های بدهکار را به‌دلیل حفظ حرمتشان نام نمی‌بریم اما از آنها می‌خواهیم تعهدشان را به جا بیاورند.

برای نوسازی فرودگاه‌ها، ۳۰ همت نیاز است

نخجوانی با بیان اینکه سرمایه‌گذاری‌هایی که در بخش فرودگاهی انجام شده، صدها هزار میلیارد تومان ارزش دارد،‌ گفت: اگر باند فرودگاهی بخواهد ساخته شود، ۲۰۰۰ میلیارد تومان هزینه سرمایه‌گذاری دارد. سالانه بیش از ۱۰۰۰ میلیارد تومان سرمایه‌گذاری در حوزه عمرانی و تاسیسات و بهسازی انجام می‌شود. برآورد ما این است که در ۲۰ سال آینده، برای نوسازی فرودگاه‌ها ۳۰ همت است که در حوزه‌های ایمنی و سرویس‌دهی به مردم در دستور کار قرار دارد.

وی درباره تصمیم برای اخذ ۱۰ یورو در بلیت سفرهای بین‌المللی به ازای هر مسافر در لایحه بودجه ۱۴۰۳،‌ توضیح داد: برای اجرای پروژه‌هایی که در حال حاضر در شرکت فرودگاه‌ها تعریف شده، برای به‌سازی و بازسازی، در طول سال‌های آینده نیاز به ۳۰ همت سرمایه داریم و چون یک شرکت درآمد هزینه هستیم، بودجه‌ای هم به ما اختصاص نمی‌یابد، بنابراین مجبوریم برای قسمت کوچکی از این هزینه‌ها تعرفه‌ها را اصلاح کنیم.

مدیرعامل شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران با بیان اینکه هواپیمای فلایت‌چک در کشور داریم، گفت: دستگاه‌های کمک‌ناوبری در ایران در حال فعالیت است. همچنین برای خرید و انتقال فلایت‌چک دیگر اقداماتی انجام شده است. البته اطلاعات جزئی درباره واردات فلایت‌چک یک مساله استراتژیک امنیتی است و ما مجاز نیستیم این اطلاعات را در دسترس قرار دهیم.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

منبع: باشگاه خبرنگاران

کلیدواژه: حمل ونقل خط هواپیمایی فرودگاه مهرآباد شرکت فرودگاه ها میلیارد تومان دستور کار انجام شده فلایت چک

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۳۲۶۱۶۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

فرآیند تخلیه و بارگیری بنادر هرمزگان با الگوگیری از بندرشانگهای چین اصلاح خواهد شد

عادل شهرزاد روز شنبه در حاشیه بازگشت هیات اعزامی تجاری و اقتصادی استان هرمزگان از چین، با اشاره به ماموریت‌های استان در اقتصاد دریامحور، بیان کرد: بر آن هستیم که ساخت‌های اقتصاد دریا محور در استان را از طریق توسعه همکاری‌های اقتصادی تقویت کنیم و با الگوگیری از بندر بزرگ جهان به اصلاح فرآیندها در ترخیص کالاها از بنادر و گمرکات بپردازیم تا معطلی و دپوی کالاها در بنادر به حداقل برسد.

وی با اشاره به دستاوردهای هیات هرمزگانی در سفر به چین بیان کرد: دستاورد این سفر آشنایی با تکنولوژی‌های روز دنیا، شناخت بازارهای صادراتی، شناخت خدمات فنی مهندسی و مشاوره‌ای و همچنین آشنایی با حقوق تجارت بین الملل بود.

معاون استاندار هرمزگان اظهار کرد: این سفر در قالب پنج گروه ۳۶ نفره انجام شد و گروه‌های اعزامی از ۲ نمایشگاه بین المللی شامل نمایشگاه‌ صنعت لاستیک و پلاستیک و نمایشگاه صنعت شیشه و سیلیس بازدید کردند و با فرآیندهای مختلف آشنا شدند.

وی با اشاره به راه‌اندازی سرکنسولگری جمهوری خلق چین در بندرعباس، عنوان‌کرد: با توجه‌ به‌ اینکه سرکنسولگری ایران نیز در شانگهای فعال است درنظر داریم مراودات اقتصادی را میان ۲ کشور ایران و چین تقویت کنیم؛ از این رو دیدار مفصلی با سرکنسول ایران در شانگهای انجام و ظرفیت‌های اقتصادی و سرمایه‌گذاری استان هرمزگان برای جذب سرمایه‌گذاران چینی تشریح شد.

شهرزاد در پایان با اشاره به توسعه کارخانه سیمان بندرخمیر و تلاش برای جذب سرمایه‌گذاران چینی دراین طرح، خاطرنشان‌کرد: کسب دانش و افزایش تعاملات هیأت‌های تجاری در سفرها و بازدیدها مسیر رونق بخشی به تجارت و سرمایه‌گذاری را فراهم‌تر می کند.

باشگاه خبرنگاران جوان هرمزگان بندرعباس

دیگر خبرها

  • آغاز فروش هواپیمای برقی عمود پرواز ارزان تر از هلی کوپتر
  • سفربه تهران قدیم؛ تصویری متفاوت از فرودگاه مهرآباد ۶۹ سال قبل (+عکس)
  • دانشجوی آمریکایی سارق در فرودگاه مهرآباد به دام افتاد/ عکس
  • فرآیند تخلیه و بارگیری بنادر هرمزگان با الگوگیری از بندرشانگهای چین اصلاح خواهد شد
  • هفتمین سفر فضایی «ویرجین گلکتیک» ماه آینده انجام می‌شود
  • پرواز تهران - خرم‌آباد به فرودگاه مهرآباد بازگشت
  • همکاری شرکت هواپیمای اتحاد امارات با کام‌ایر افغانستان
  • تصویری متفاوت از فرودگاه مهرآباد ۶۹ سال قبل
  • تصویری متفاوت از فرودگاه مهرآباد ۶۹ سال قبل + عکس
  • تهران قدیم | تصویری متفاوت از فرودگاه مهرآباد ۶۹ سال قبل/ عکس